Oppdatert 6. juni. -Brønnøy Lufthavn Brønnøysund har laget den første avtalen med det lokale miljøet. Ytterligere informasjon om saken og hvordan avtalen kan tas i bruk vil følge snarlig.

Oppdatert 24. mai. -Motorflyseksjonen har forsøkt å opprette kontakt med Avinor kontinuerlig i mai. Det har ikke lykkes til nå.

13. april møttes NLF og Avinor for å diskutere videre fremdrift for avtalene om bruk utenom åpningstid. Det har fremkommet at det er noen forhold som er uklare hos Avinor, og de vil se nærmere på dette og informere internt.

Ved utløp av mars 2012 har minst tre flyklubber tilsluttet NLF har forsøkt å forhandle frem avtaler om bruk utenom åpningstid med flyplassene de sogner til. Underlaget foir disse forhandlingene har vært NLF og Avinor sine kvalitetssikrede avtale-maler. Frem til nå er ingen av disse avtalene ferdigforhandlet. NLF er i dialog med Avinor om videre fremdrift for å få større fremdrift ved forhandling av disse avtalene. Enkelte klubber har allerede eksisterende avtaler med de lokale flyplassene bl.a. på Leirin, Sørstokken, Røros og Bringeland. Det er ønskelig at også disse stedene benytter malene som er vedlagt nedenfor fremover. Dette for å sikre et nettverk av brukerplasser og tilgang for flere piloter.

NLF har arbeidet intenst i lengre tid med å få i stand en avtale med Avinor om tilgang til flyplassene og lufthavnene utenom åpningstid. En overordnet avtale ble endelig signert 16.12.2011. Avtalen vil være en medlemsfordel i NLF og vil forhåpentligvis gjøre det mulig å benytte flyplassene til Avinor i perioder de er ubemannet.

Avinor og NLF er enige om en avtalestruktur bestående av:

•Intensjonsavtale mellom Avinor AS og NLF sentralt
•Lokal avtale mellom den enkelte lufthavn og stedlige NLF-klubb
•Tilslutningserklæring fra NLF-piloter som ønsker å fly i hht. ordningen

Disse avtalene er vedlagt nederst i denne artikkelen

Avtalen mellom NLF og Avinor gir klubber og piloter i NLF en overordnet avtale, samt en mal for å forhandle frem en lokal avtale på hver enkelt plass rundt om i landet. Det er intensjonen at de lokale klubbene nå skal benytte malen og forhandle med den lokale flyplassen om en avtale om bruk av plassen utenom åpningstid. I tillegg kan hver enkelt pilot fra egen eller andre klubber tilslutte seg den lokale avtalen gjennom et fjernbetjeningssystem som skal opprettes av NLF. Fjernbetjeningen vil komme på denne siden etterhvert som vi får avtaler på plass.