I perioden 19. januar 2026 til 17. april 2026 har dette restriksjonsområdet vært aktivt.
Nå er det igjen publisert på Lovdata for perioden 24. april 2026 til 26. juni 2026.
Restriksjonsområdet gjelder hverdager fra kl. 07:00 til kl. 19:00 lokal tid - og er nå korrigert til 1500 ft AMSL.
(https://lovdata.no/dokument/LTII/forskrift/2026-04-24-647)
AirDodge, selskapet som opererer området (men ikke dronene) har i forrige periode registrert at en paraglider har vært inne i området, men her var er det litt saker som måtte avklares. Restriksjonsområdet strakk seg i følge Lovdata kun til 500 ft AMSL som nevnt, som er under bakkenivå på Eineåsen der 'konflikten' ble registrert. Det var et aktivt NOTAM den aktuelle dagen som strakk seg til 1520 ft AMSL, dvs 1020 ft over restriksjonsområdet, men NOTAM er fortsatt bare akkurat det som ligger i navnet, så det ga ingen restriksjoner. Den aktuelle flygeren var over dette nivået også i det aktuelle området, så vi klarer ikke se at dette skulle ha vært noe problem over åsen (men flygeren landet noen meter inn i området).
AirDodge er et firma som leverer U-space teknologi, de opererer ikke selv dronene. Dronene som skal fly i dette midlertidige U-space området er derfor fra andre operatører og er ikke nødvendigvis synlige elektronisk på annet enn AirDodge sin app.
AirDodge har et ønske om at vi gir dem beskjed når vi skal fly, selv om vi selvsagt respekterer restriksjonsområdet og ikke flyr i dette uanmeldt. Dette for at de skal kunne følge med og evt stenge restriksjonsområdet for dronetrafikk om vi av en eller annen grunn bryter det uten å ha bedt om lov. (Det gjør de også om vi bryter det uten å ha varslet om at vi flyr ved siden av det).
Beskjed kan gis til AirDodge på tlf 40 30 30 78.
Vår oppmerksom på dette restriksjonsområdet ved flyging fra Solfjellstua (SFS) og sjekk NOTAM før du skal fly her og ha oppdaterte luftromskart. Det vil perioden ikke være lovlig å lande eller fly lavt i enkelte deler av Lommedalen uten forutgående avtale med AirDodge. Det vil også være en begrensning på hvor langt bak på henget man kan fly dersom man ikke har god høyde. Forskriften stemmer nå med NOTAM på 1500 ft/457 AMSL, så over denne høyden vil man være over restriksjonsområdet og kan fly fritt. Husk dog å ha margin for uventet synk, så man ikke plutselig befinner seg innenfor restriksjonsområdet.
Bare så det er nevnt så er det fullt mulig å be AirDodge om tillatelse til å fly i restriksjonsområdet.
Selv om det ikke er pålagt vil vi sterkt oppfordre alle til å sørge for at dere alltid er elektronisk synlige med ADS-L og ha kart synlig som visere eventuell annen aktivitet i området. (F.eks. SafeSky) - Slik at droneaktivitet som vises på SafeSky også vises hos deg mens du flyr, gjerne med varsel.
Om du vil se hvordan du lå an i forhold til R-området i etterkant, så kan trackloggen din åpnes i Paralogg - merk av at du vil se Airspace.
