Oppsummering av vårt høringssvar
Norges Luftsportforbund (NLF) viser til Luftfartstilsynets høringsbrev vedrørende forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2026. NLF konstaterer at gebyrveksten over tid er høyere enn kostnadsveksten i samfunnet for øvrig og at dette kan indikere at Luftfartstilsynet ikke lykkes helt med å øke effektiviteten, til tross for økt digitaliseringsgrad. NLF foreslår at den generelle gebyrøkningen settes til estimert inflasjon for 2026.
Videre finner NLF det beklagelig at risikoen for effektivitet skyves fra Luftfartstilsynet – som er nærmest til å sikre effektiv saksbehandling – til gebyr- og tilsynssubjektene, ved at det innføres gebyr etter regning på stadig nye områder.
Forslaget til maksimalsats for gebyr for behandling av saker om konsesjon for landingsplass er uforholdsmessig og kan redusere tilgangen til infrastruktur i form av mindre landingsplasser i Norge. Dette er uheldig i et totalberedskaps- og flysikkerhetsperspektiv, og det gjør det vanskeligere å lykkes med regjeringens «Strategi for småflyverksemda i Noreg».
Du kan laste ned vårt fulle høringssvar nedenfor.