NLF påpeker i dag i brev til Luftfartstilsynet flere mangler under fastsettelsen av avgiftsøkningen.
På bakgrunn av disse manglene, og effekten stadig økte kostnader for GA-segmentet har på flysikkerheten, foreslår vi at avgiftene som gjaldt i 2025
for luftfartøy med en tillatt startvekt inntil 2.000 kg opprettholdes inntil videre.
Videre foreslår vi at Luftfartstilsynet gjør en ny vurdering av avgiftsfastsettelsen for 2026 vedrørende luftfartøy med tillatt startvekt som ikke overstiger 2.000 kg.
Vi anmoder også Luftfartstilsynet om å vurdere Avinors prosess for utredning av avgifter, slik at alle brukere av Avinors lufthavner får anledning til å uttale seg før vedtak treffes.
Forbundet ønsker konstruktivt samarbeid med Avinor og Luftfartstilsynet, og er innstilt på å bidra til en løsning som ivaretar både Avinors økonomiske bærekraft og hensynet til allmennflysegmentets fortsatte eksistens og utvikling, samt et høyt flysikkerhetsnivå.