Andre land innenfor EASA har gjennomført endringen til 8.33kHz for lenge siden, og nå er det ikke mulig å få utsatt det lenger i Norge heller.
Har du ikke allerede oppgradert din flyradio, bør du la være å utsette det noe lenger.
Foreløpig agenda for webinaret 12. november
- Overgang til 8,33 kHz kanalseparasjon – Hva innebærer dette?
- Status i prosjektarbeidet hos Avinor
- Fordeler med ny teknologi
- Fordeler med 8,33 kHz kanalseparasjon
- Veien videre og anbefalinger
- Spørsmål og svar
Opptak blir gjort tilgjengelig i ettertid.