Luftrom, frekvenser og kart for Sportsfly 

Sist oppdatert: 17-09-2013

Luftrommet over Norge endres stadig. Hver 4. torsdag året rundt har vi en AIRAC dato der viktig informasjon endres. Dette finner man i AIP for Norge under www.ippc.no. De som ikke ønsker å fly i kontrollert luftrom klasse C og D med krav til radio og radartransponder, kan fly fritt i klasse G luftrom etter kun se-og-bli-sett metoden.

Et viktig sikkerhetstiltak er å bruke radioen til blindsendinger og oppgi posisjon - høyde og intensjon. Da informerer vi hverandre uten å belaste flygeledere som kan ha fullt opp å gjøre med ruteflyene. Det er viktig at en ikke kommer inn i kontrollert luftrom, og vi har her laget noen enkle kart som viser luftromsinndelingen og de frekvenser en bør bruke i de ulike områdene. Vi har kun registret behovet i Oslo-området, men dette kan utvides til andre områder ved behov.